無船承運業(yè)務(wù)是現(xiàn)代國際物流與航運產(chǎn)業(yè)中的重要組成部分，指無船承運人（NVOCC）作為承運人與托運人簽訂運輸合同，但不擁有或經(jīng)營船舶，而是通過向?qū)嶋H承運人訂艙或利用其他運輸資源，為托運人提供全程運輸服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。在中國，這一業(yè)務(wù)由中國船舶代理及無船承運人協(xié)會（CASA）進行行業(yè)規(guī)范與協(xié)調(diào)管理。無船承運人通過整合物流鏈，提供包括訂艙、倉儲、報關(guān)、保險等一站式服務(wù)，有效降低托運人的操作復(fù)雜性。業(yè)務(wù)優(yōu)勢在于靈活性高、成本可控，并能快速響應(yīng)市場變化。無船承運人也需承擔(dān)承運人責(zé)任，遵守相關(guān)國際公約和中國法規(guī)，如簽發(fā)提單、確保貨物安全運輸?shù)取Ｖ袊按砑盁o船承運人協(xié)會通過制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、提供培訓(xùn)和支持，促進無船承運業(yè)務(wù)的健康發(fā)展，提升中國在國際航運市場中的競爭力。無船承運業(yè)務(wù)推動了全球貿(mào)易的便捷化，是連接供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵橋梁。